Principais características:
O conforto de condução
Quartos espaçosos e luminosos e recursos da cabine com visualização ampla e conforto. Tanto do lado de operação pode absolutamente evitar o deslizamento da contenção e a compactação cantos cegos.
Operação simples
Existem dois volantes, dois lugares e dois dispositivos de comando independentes para as operações. A mudança de velocidade adopta elevadores eléctricos de alavanca de controle e duas marchas design de mudança que podem respectivamente atendem aos requisitos de compactação e a transferência do local, juntamente com opções flexíveis de controle eletrônico e handfeel confortáveis, reduz significativamente a intensidade de trabalho dos motoristas.
Excelente desempenho
Que adopta os pneumáticos para compactar a camada não irá danificar o material compactado. O desempenho compacto pode ser melhorado através da inclusão ou da redução do contrapeso e alterar a pressão de enchimento dos pneus. Devido ao efeito de amassar produzidos pelo do pneu elasticidade e o deslocamento do material será produzido em todas as direções, formando mesmo superfície denso sem fissuras, que pode prolongar a vida de serviço da estrada.
As rodas dianteiras do mecanismo de giro. Quando a máquina trabalha em piso acidentado, o mecanismo garante o mesmo pressão no solo, o que pode tornar os materiais ser compactado uniformemente.
O líder internacional pneu infravermelho aquecimento percebe a ausência de aspersão de água de trabalho o compactador e melhora a densidade e a vida de serviço da estrada.
Estrutura única
O sistema de transmissão adopta a transmissão hidráulica com velocidades infinitamente variáveis. O início do conversor de binário e a mudança de velocidade são estáveis e sem impacto, reduzindo o shear stress para a estrada e a melhoria da qualidade de compactação. O conversor de torque adopta Transmissão hidrodinâmica, o que torna o compactador têm adaptação, garante que o motor diesel e o sistema de transmissão de trabalho sob a condição de trabalho, e prolonga a vida de serviço do compactador.
Segurança e confiabilidade
O sistema de travagem inclui o freio de emergência e o travão de mão. O freio de emergência adopta ar sobre sapata de óleo do sistema de freio, garantindo a segurança, durabilidade e confiabilidade da máquina. O freio de mão adopta diafragma travão de mola, complementa o freio de pé e é limitado pelo travão de pé, com segurança e confiabilidade.
Função de liderança
A água do sistema de aspersão possui uma série de funções de perfeita como a pulverização de água, alimentação de aspersão de água, bombeamento externas e internas suplemento de água. Quando não há água externa fonte, o suplemento de água função pode fornecer o contrapeso de água para o tanque de água, rodando o remanso de águas vivas, que evita o remanso corroendo a máquina, e atende aos requisitos de diferentes obras.
O cadenciamento ajustável de aspersão de água sistema satisfaz os requisitos de diferentes condições de trabalho, prolonga a vida de serviço da bomba de água e evita a interrupção do trabalho devido ao circuito de água de falhas.
A conservação de energia e a protecção do ambiente
Baixo ruído de motor diesel supercharged apresenta alto desempenho, qualidade e bom desempenho econômico.
Manutenção fácil
A tampa do motor é fácil de abrir. Adoptar a capa de estrutura que pode ser levantada, o que facilita o controlo, regulação e manutenção da bateria, bomba de água, do sistema e correntes.
Especificações:
Principais especificações técnicas | ||
1 | Linha estática vigor | 300N/cm |
2 | Linha dinâmica vigor | 1174 N/cm |
3 | Peso de Operação | 12000kg |
4 | Amplitude Nominal - Alto - Baixo | 1, 75mm 0, 85 mm |
5 | Centrifugal-Force - Alto - Baixo | 250 kN 125 kN |
6 | Total da força de estresse | 31500(kg) |
7 | O peso estático no tambor | 6500kg |
8 | O peso estático em pneus | 5500kg |
9 | Freqüência | 32Hz |
10 | Min. Raio de viragem(fora da roda traseira) | 5880mm |
11 | O diâmetro do tambor | 1530 mm |
12 | Largura do tambor | 2130mm |
13 | Espessura do tambor | 25mm |
14 | Velocidade de deslocação(Km/h) |
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| Transmissão Contínua | 0~12.1 |
15 | Capacidade de gradiente | 20% |
motor diesel | ||
1 | Modelo | Motor Dongfeng 6BT5.9-C150 |
2 | Digite | Injecção directa. Turbinado. Arrefecimento a água |
3 | Potência de saída nominal | 110 kW |
4 | Diâmetro e curso | 102x120mm |
5 | Escape total do cilindro | 5.9 (L) |
6 | Velocidade nominal | 2200(r/min) |
7 | Max. Apertar ao | 580(N. M) |
8 | Tipo de arranque | Elevadores eléctricos |
9 | Min. Consumo específico de combustível | 229(g/Kw. H |
10 | peso líquido | 430(kg) |
Sistema de Condução | ||
1 | Modelo | Hidráulico de estática de condução contínua |
2 | Digite | Bomba de Acionamento + motor de accionamento do redutor + |
3 | Modelo da bomba de acionamento | A4VG90HWDL1/32R |
4 | Modelo do motor de acionamento | AA2FM80/61W |
5 | Pressão do Sistema | 40MPa |
6 | Tipo de redutor | Engrenagem Dentada do Eixo paralelo de constante mesh |
7 | Relação de Engrenagem do redutor | 2.94 |