بطارية قابلة لإعادة الشحن ذات الرصاص محكم الغلق بجهد 12 فولت وقدرة 40 أمبير في الساعة

بطارية حمضية قابلة لإعادة الشحن ذات الرصاص محكم الغلق بجهد 12 فولت وقدرة 40 أمبير في الساعة
SR40-12

تم تصميم بطاريات نظام الصمامات من نوع حمض الرصاص مع تقنية AGM (حصيرة الزجاج المثني)، وألواح عالية الأداء، والإلكتروليت للحصول على خرج طاقة إضافي لتطبيقات نظام دعم الطاقة الشائعة.

هيكل البطارية
1. حاوية/غطاء: مصنوع من البلاستيك LU 94V-0 ABS
2) الصفائح السالبة: استخدم الشبكات السبائكية الخاصة PbCa، لتحسين كفاءة إعادة التركيب وتقليل الغازات.
3. الفاصل: استيراد فاصل AGM عالي الجودة.
4) الصفائح الإيجابية: تعمل شبكات PbCa على الحد من التآكل وإطالة العمر.
5) نقطة النهاية: مادة كوبر مع أقصى قابلية التوصيل، تعزز التيار العالي بسرعة.
6. صمام التهوية: يسمح بتحرير الغاز الزائد أوتوماتيكيًا لضمان السلامة.

التطبيق
أنظمة التحكم، الألعاب الكهربائية، مصباح الطوارئ، أدوات الطاقة، معدات العلاج الطبي، نظام الإنذار، نظام مصباح الطوارئ، مصدر الطاقة الاحتياطية، مصدر الطاقة الاحتياطية لـ UPS والكمبيوتر، نظام الطاقة، نظام الاتصالات، إمداد الطاقة الاحتياطي لمعدات مكافحة الحرائق، محطة السكك الحديدية، معدات السفينة، معدات الطوارئ، نظام تحويل الهاتف.

الخصائص

أداء ممتاز في السلامة.
أداء جيد في التفريغ.
أداء جيد مقاوم للمخزون.
أداء جيد مقاوم للأثر.
مقاومة جيدة للتفريغ الزائد.
مقاومة جيدة للفرط في الشحن.
مقاومة جيدة للتيار العالي.

دليل التشغيل والصيانة
بالنسبة للبطارية التي لا تحتاج إلى صيانة، فإنه لا يحتاج إلى صيانة في العملية. ولكن لا يمكننا استخدامه إلا في التشغيل الصحيح للحفاظ على عمر البطارية الطويل،

(1) تركيب البطارية
يجب تركيب البطاريات في مكان نظيف، بارد، جيد التهوية وجاف. يجب وضع البطارية في وضع عمودي. كل طرف بين البطاريات متصل بإحكام.
(2) درجة الحرارة المحيطة
تعتبر درجة الحرارة المحيطة عاملاً مهمًا لتشغيل البطارية. عندما تكون درجة الحرارة المحيطة مرتفعة للغاية، يزداد تآكل لوحة البطارية مع امتصاص المزيد من الرطوبة؛ وعندما تكون درجة الحرارة المحيطة منخفضة للغاية، لن يتم شحن البطارية بالكامل. كل ذلك سيؤثر على عمر البطارية. لذلك نقترح أن درجة حرارة العمل المحيطة هي 25 درجة مئوية تقريبًا
(3) تيار الشحن والتفريغ
عادة ما يستخدم شحن البطارية وتيار التفريغ المفهوم C، بينما ترتبط القيمة الفعلية لـ C بقدرة البطارية. على سبيل المثال، بطارية 100AH: 1C = 100A. يبلغ تيار الشحن حوالى 0.1C؛ يجب ألا يكون تيار الشحن أكبر من 0.3C. تفريغ المتطلبات العامة الحالية في النطاق 0.05 ~ 3C.
(4) جهد الشحن
بعد امتلاء البطارية، يتم تحويلها إلى شحن عائم، تبلغ فولطية التعويم 13.0 فولت تقريبًا. إذا كانت فولتية الشحن مرتفعة جدًا، فسيتسبب ذلك في زيادة شحن البطارية، وإلا فلن يتم شحن البطارية بالكامل. عدم انتظام جهد الشحن، وقد يكون السبب في ذلك هو خطأ في تكوين البطارية، أو قد يكون السبب في ذلك هو تعطل وحدة التحكم. لا تختار وحدة التحكم بجودة رديئة.
(5) عمق التصريف
كما أن عمق تفريغ البطارية يعد عاملاً مهماً بالنسبة إلى عمر البطارية، حيث أنه كلما زاد تفريغ شحنة البطارية، قل عدد الدورات، وبالتالي يجب تجنب البطارية من التفريغ العميق.
(6) الصيانة الدورية
يجب فحص البطارية بانتظام في كل فترة زمنية بعد استخدامها، مثل التحقق من توقعها وقياس متوسط الجهد الكهربي لكل بطارية، إلخ